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橡膠止水帶報道京臺京秦京密密涿4條高速公路將開建
北京將開工建設京臺、京秦、京密、密涿4條高速公路,預計“十二五”或“十三五”時建成。昨日,北京市交通部門有關負責人做客首都之窗時透露了上述消息。
4條高速公路正在做前期工作
首發(fā)集團副總經(jīng)理張書芳表示,目前這4條高速公路正在做前期工作。京臺高速公路在北京段一共26公里,總投資約67億元,整個線路都在大興區(qū),起點從蒲黃榆快速路與南五環(huán)路的立交,往南至禮賢鎮(zhèn)田家營村。
密涿高速公路共132公里,在北京界內(nèi)84公里,分為兩段,一段從密云到平谷,然后上河北三河又進北京從通州到大興,再出北京。整個投資280個億。京秦高速公路河北段已基本修完,從秦皇島到北京市界還差1公里,北京段實際分兩期,一期是六環(huán)路以里,一期是六環(huán)路以外,六環(huán)路以外定性為高速公路。京密高速公路目前初步定在從五環(huán)路到六環(huán)路,共18.65公里。
京包高速(五環(huán)-六環(huán))力爭年底通車
目前京包高速和京石二通道正抓緊施工。京包高速公路分兩期,第一期2008年7月通車,剩下的五環(huán)至六環(huán)這一段于2010年9月開工,去年通了一部分后還剩5公里沒通車,如拆遷順利,力爭今年年底全部通車。
京石第二通道(即京昆高速)從房山青龍湖鎮(zhèn)大苑村開始一直到市界,全長51公里,涉及10個鎮(zhèn),53個行政村。在“7·21”暴雨中,房山的重災區(qū)正好在這條線上,對施工影響較大,F(xiàn)在救災基本過去,恢復拆遷,力爭2013年建成通車。
4條高速路進展
京臺高速
前期規(guī)劃方案已批復完成,設計方案批復、環(huán)評批復、水保批復、土地預審意見、國家發(fā)改委專家評審意 見已基本完成。交通運輸部的意見及市規(guī)劃委審核意見均已上報國家發(fā)改委,在批復后將進行初步設計。
密涿高速
規(guī)劃方案已經(jīng)批復,設計方案已上報市規(guī)劃委審查。
京秦高速
方案預審已基本通過。
京密高速
正在做規(guī)劃方案,11月報市規(guī)劃委進行方案審批。
其他工程
阜石路快速公交年底開通
阜石路快速公交西起門頭溝,東至阜成門,全長約25公里,設起點站1處,中途站20對,其中二環(huán)至四環(huán)采用路側(cè)公交專用道,四環(huán)至雙峪環(huán)島利用阜石路一期、二期道路工程預先規(guī)劃設計建設的公交專用道,雙峪環(huán)島至黑山大街路口采用公交專用道,其余路段與社會車輛混行,今年12月底建成。
四惠交通樞紐10月試運營
目前,四惠交通樞紐總體工程量已完成92%,樞紐內(nèi)外裝修基本完成,正在進行一些如公交站臺欄桿安裝等收尾工作。設備安裝基本完成,準備近期進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。周邊配套道路也已完成了92%,連接地鐵四惠站的過街天橋已南北貫通,正在進行裝修。樞紐計劃10月份投入試運營。
接駁新地鐵改擴建21條路
針對年底開通的4條地鐵線,21條接駁道路將新改擴建。加快43個車站集散廣場和18個站前公交港灣的建設,重點做好6號線一期五路居、褡褳坡、草房3處公交場站的建設。還要加快停車設施建設,特別是加快44處自行車停車設施建設,還有39處出租車的停靠位建設,并對接駁公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整。
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